| ft-master | Дата: Среда, 27.06.2012, 15:14 | Сообщение # 1 |
 Подполковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 115
Статус: Offline
| Любой владелец переднеприводного агрегата обязательно столкнется с данной проблемой.Потому отдельная тема,посвященная ремонту "машинки" будет не лишней. Итак.Начнем.
Механизм выбора передач стоит на кпп и доступен для демонтажа не снимая коробки (при наличии желания,прямых рук и нормального инструмента.)
Рисунок из каталога (пригодится для идентификации деталей.)
|
| |
| |
| ft-master | Дата: Среда, 27.06.2012, 15:34 | Сообщение # 2 |
|
Подполковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 115
Статус: Offline
| Если обратиться в "сервис" (имеются в виду так называемые дилерские сервисы) ,то скорей всего там предложат заменить механизм в сборе.Но учитывая стоимость "девайса" в полтысячи зеленых денег предпочтительней все же ремонт.Запчасти,необходимые для ремонта - сальник штока стоимостью в 10-12$(11 на рисунке) и подшипник (редко нужны оба) в пределах 12-15$(12 на рисунке)
|
| |
| |
